01. 台中 部落客 陳先生 預約更換 BMW520 E39更換變速箱油 .
02. 準備打開引擎蓋時 凸然聽見 豆的一聲 ? 結果就 暈 ^^"
03. 然候 就要把車子 拆成這付德性 ^^"
04. 拆下來的 內裝零配件 ^^
05. 找到兇手 ^^
06. 先把 BMW 豬鼻孔拆掉 .
07. 然後再用這支小螺絲起子 ^^
08. 再用手感 頂住 引擎蓋扣環 .
09. 然候就打開了 ^^
10. 由於引擎蓋很重 我都習慣用木棍頂住引擎蓋 減少支撐氣壓棒受力 在來是增加施工時的安全性 ^^
11. 原廠全新引擎蓋 鋼索組 .
12. 拆下來斷裂的 引擎蓋鋼索組 .
13. 鋼索斷裂的位置 ^^"
14. 先把 e39 左 右 邊 後輪先拆除掉 .
15. 磨損很嚴重的 後控制臂球頭 .
16. 拆下來的 E39 左右後控制臂 .
17. 磨損間細超大的控制臂球頭 .
18. 左右後控制臂 使用正德國鳥牌 品質及耐用度效果 有保障 .
19. 德國工藝品質 絕非便宜副廠件 可比擬 ^^
20. 全新 德國鳥 左 右 後控制臂 安裝完成 ^^
21. 後輪搖臂 控制角度 土炮 先調整 固定一下 ^^ .
22. 我幫車主尋找的 中古 E39原廠16吋鋁圈 ^^
23. 品項很OK ^^
24. 準備更換 ZF 5HP18變速箱油 ^^
25. 先把 德國 LM ATF III 變速箱油 添加到加油機裡面 .
26. ZF5HP18變速箱 濾網 墊片 .
27. 原廠品質有保障 .
28. 先把零件 拆封備妥 放在乾淨的紙盒內 ^^
29. 來到適合 洩除變速箱油溫度了 .
30. ZF-5HP18變速箱油 洩除中 .
31. 黑 ^^
32. ^^
33. ZF-5HP18變速箱閥體 .
34. 洩除下來的 變速箱油 及 變速箱濾網 墊片 .
35. 黑 ^^"
36. 黑 ^^"
37. 全新 5HP18變速箱濾網 安裝完成 .
38. 清洗乾淨的 變速箱 油底殼 及 固定螺絲 .
39. 有新的 FU ^^
40. 變速箱油底殼固定螺絲 使用扭力板手 鎖緊規定之扭力值 .
41. 變速箱油底殼螺絲墊片 使用 德國福士 .
42. 5HP18變速箱油 使用加油機 添加中 .
43. 完美無暇 ^^
44. 乾淨的底盤 看起來就 FU ^^
45. 乾淨的 E39引擎下護板 ^^
46. 車內零組件 復位完成 清潔乾淨 情形 .
47. 我幫車主代購的 E39飲料架 ^^
48. 前 E39置杯架 安裝OK .
49. 後 E39飲料架 安裝 OK .
50. 來到 好友的 輪胎店 更換全新四條 倍耐力輪胎 .
51. E39電腦四輪定位中 .
52. 因為有更換 左 右 後控制臂 所以 必須要作 四輪定位 .
53. 升級原廠16吋鋁圈的 E39 520 .
54. ^^
55. 原汁原味的鋁圈 ^^
56. 本次保養里程數: 130518 km 感謝陳先生 預約保養 .
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