01 . 2000年出廠 BMW E-46 323 準備更換 變速箱油 .
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03. 剛抵達工作室 變速箱油底殼 溫度 70.3度 變速箱 油溫 太高 需先降溫 才能 施工 .
04. 使用 工業用電風扇 散熱 降溫中 .
05. 先把 德國LM 長效變速箱油 添加至 變速箱 手壓式加油機當中 .
06. 車主說 他要自己倒油 這樣才有 參與感 .
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08. 車主 倒油 專心的情形 .
09. 趁著降溫的時間 我先更換 後齒輪箱 差速油 .
10. e46後差速油 洩油當中 .
11. 新買的 狼頭牌 手壓式加油機 及 亞拉 85w90 差速油 第一次 就給了這台 E46 .
12. E46後差速油 添加中 情形 .
13. 變速箱油 油溫已 降溫至 37.6度 準備 更換變速箱油 工具 待會 可以施工了 .
14. ZF 5HP-19 變速箱油 洩油當中 .
15. 新車用到現在 的 變速箱油 果然 很黑 .
16. 真的 黑的 很像 咖啡顏色 .
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19. 變速箱 油底殼 .
20. 變速箱 油底殼磁鐵 上面 吸附 細微的鐵粉 .
21. 變速箱油底殼墊片硬化 自行 快掉落情形 .
22. ZF變速箱 上面的6顆 電磁閥 .
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24. ZF 5HP-19 變速箱濾網 上面的 變速油 油泥 情形 .
25. 變速箱 油底殼 油汙清洗當中情形 .
26. 油汙清洗做業 需用 藥劑 重覆清洗 4-5次 才會 乾淨 .
27. 越洗越黑 清洗藥劑的味道真的是 很贊 .
28. 變速箱油底 清洗完成 情形 .
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30. 變速箱 油底殼墊片 需清除乾淨 .
31. 因為 沒塗上墊片膠 墊片銜接處 平面 需清潔乾淨 以免導致漏油 .
32. 我跟 BMW 泛德 經銷商 零件部 購買的 原廠 BMW ZF-5HP-19 變速箱濾油網 及 變速箱油底殼墊片 .
33. BMW 變速箱 濾油網 原廠 零件調碼 編號 .
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35. BMW 變速箱 濾油網 上面有註明 生產國家 及 零件編號 .
36. 5hp-19變速箱濾油網 安裝置 定位 .
37. 訂製 的 內六角螺絲 材質及精緻度 一流 .
38. 本次更換 變速箱油 及 後差速油 保養里程數: 97823 km/h .
39. 當天晚上 換完變速箱油 跟車主 試車 車主反應 換完變速箱油 變速箱換檔感覺 順暢度 一流 .
40. 再 南投休息站 耍酷的 車主 .
41. 晚上的 南投休息站 車輛真的很少 .
42. 銷魂的 原汁原味的 E46 .
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