spec-A 自動車 株式会社

41. 本次施工 拆卸下來的 e39底盤耗材零件 . 

42. 換一換 保證讓你有開 新車的感覺 ^^

43. 左前 避震器總成 安裝完成情形 ^^

44. 右前 避震器總成 安裝完成情形 ^^

45. 更換後避震時 需要拆卸掉 車內座墊 .

46. 車主看不見的地方 我一並 順便 清潔乾淨 ^^

47. 組裝復位的 E39 音響後蓋板 .

48. 輪胎固定螺絲 使用扭力板手 上緊 規定之扭力值 .

49. 來到好友的輪胎店 .

50. E39電腦四輪定位中 .

51. 好友正在調整 後輪胎的角度設定 ^^

52. 汽車電腦四輪定位 前後設定參數 ^^

53. 回到工作室 具續施工 ^^

54. 由於我都是自己一個人施工 所以需要工具的輔助 安全第一 ^^"

55. 實車上的 傳動軸六角橡皮 已龜裂情形 .

56. 傳動軸六角橡皮 移除後 可清楚的看出 變速箱後油封 有再滲漏情形 .

57. 新 舊 傳動軸六角橡皮 比對 .

58. 產地 德國 . 

59. 新 舊 變速箱腳 比對 .

60. 全新的 傳動軸六角橡皮 安裝完成情形 .

61. 防護措施 .

62. ^^

63. 新 舊 引擎腳 比對 .

64. 這 引擎腳 用正原廠的 就是 內行的選擇 ^^

65. 拆卸下來的 引擎傳動皮帶套餐 .

66. 正原廠傳動皮帶 安裝至車上情形 .

67. 原廠傳動皮帶 哪裡不一樣 請自己比較 ^^

68. 完成後的 底盤情形 .

69. 發動引擎運轉 檢測中 ^^

70. 拆卸右後車門飾板情形 .

71. 更換 右後玻璃升降機 拆卸下來的零組件 .

72. 拆卸下來的原廠升降機 .

73. 黃色箭頭處 為升降機 故障點 .

74. 全新 副廠升降機  因為正廠的升降機價錢 貴到暴 ^^"

75. 正常的升降機 狀況 ^^

76. 有車友很天才 去把這升降機鋼索滑輪 改金屬的 說什麼比較不容易壞 我看了之後 以笑自知 ^^" 

77. BMW E39 底盤操控性能回春 施工完畢 ^^

78. 本次施工里程數 : 168414 km .

79. 車主交車後 試開的感覺 及 心得 ^^