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01. 台中 部落客 陳先生 預約更換 BMW520 E39更換變速箱油 . 

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02. 準備打開引擎蓋時 凸然聽見 豆的一聲 ?  結果就 暈 ^^"

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03. 然候 就要把車子 拆成這付德性 ^^"

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04. 拆下來的 內裝零配件 ^^

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05. 找到兇手 ^^

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06. 先把 BMW 豬鼻孔拆掉 .

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07. 然後再用這支小螺絲起子 ^^

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08. 再用手感 頂住 引擎蓋扣環 .

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09. 然候就打開了 ^^

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10. 由於引擎蓋很重 我都習慣用木棍頂住引擎蓋 減少支撐氣壓棒受力 在來是增加施工時的安全性 ^^

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11. 原廠全新引擎蓋 鋼索組 .

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12. 拆下來斷裂的 引擎蓋鋼索組 .

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13. 鋼索斷裂的位置 ^^"

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14. 先把 e39 左 右 邊 後輪先拆除掉 .

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15. 磨損很嚴重的 後控制臂球頭 .

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16. 拆下來的 E39 左右後控制臂 .

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17. 磨損間細超大的控制臂球頭 .

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18. 左右後控制臂 使用正德國鳥牌 品質及耐用度效果 有保障 . 

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19. 德國工藝品質 絕非便宜副廠件 可比擬 ^^

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20. 全新 德國鳥 左 右 後控制臂 安裝完成 ^^

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21. 後輪搖臂 控制角度 土炮 先調整 固定一下 ^^ .

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22. 我幫車主尋找的 中古 E39原廠16吋鋁圈 ^^

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23. 品項很OK ^^

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24. 準備更換 ZF 5HP18變速箱油 ^^

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25. 先把 德國 LM ATF III 變速箱油 添加到加油機裡面 .

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26. ZF5HP18變速箱 濾網 墊片 .

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27. 原廠品質有保障 .

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28. 先把零件 拆封備妥 放在乾淨的紙盒內 ^^

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29. 來到適合 洩除變速箱油溫度了 .

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30. ZF-5HP18變速箱油 洩除中 .

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31. 黑 ^^

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32. ^^

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33. ZF-5HP18變速箱閥體 .

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34. 洩除下來的 變速箱油 及 變速箱濾網 墊片 .

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35. 黑 ^^"

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36. 黑 ^^"

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37. 全新 5HP18變速箱濾網 安裝完成 .

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38. 清洗乾淨的 變速箱 油底殼 及 固定螺絲 .

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39. 有新的 FU ^^

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40. 變速箱油底殼固定螺絲 使用扭力板手 鎖緊規定之扭力值 .

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41. 變速箱油底殼螺絲墊片 使用 德國福士 .

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42. 5HP18變速箱油 使用加油機 添加中 .

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43. 完美無暇 ^^

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44. 乾淨的底盤 看起來就 FU ^^

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45. 乾淨的 E39引擎下護板 ^^

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46. 車內零組件 復位完成 清潔乾淨 情形 .

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47. 我幫車主代購的 E39飲料架 ^^ 

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48. 前 E39置杯架 安裝OK . 

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49. 後 E39飲料架 安裝 OK .

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50. 來到 好友的 輪胎店 更換全新四條 倍耐力輪胎 .

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51. E39電腦四輪定位中 .

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52. 因為有更換 左 右 後控制臂 所以 必須要作 四輪定位 .

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53. 升級原廠16吋鋁圈的 E39 520 .

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54. ^^

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55. 原汁原味的鋁圈 ^^

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56. 本次保養里程數: 130518 km 感謝陳先生 預約保養 .

 

 

 

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