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01. 初次進廠 台中部落客 吳先生預約 BMW E39 520i 2.2 車輛行駛 突然採無煞車 .

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02. 儀表亮 引擎故障燈號 煞車故障燈號 . 

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03. 車輛移至頂車機 準備開始 車輛檢查 .

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04. 駕駛室 一覽 .

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05. 施工前 引擎室一覽 .

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06. e39最重要的 易損零件 .

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07. 引擎室內 ABS剎車油管 爆管 

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08. 凸輪上蓋墊圈 前手施工 手路很粗糙 

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09. 方向機 油壺油管 滲油 .

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10. 引擎油底殼 油汙 .

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11. 左邊 引擎腳 龜裂情形 .

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12. 邊 引擎腳 龜裂情形 .

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13. 傳動差速箱 右邊 傳動軸 油封滲油 .

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14. 後煞車 感應線 安裝位置錯誤 .

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15. 變速箱 油底殼 沒有拆過換油痕跡 .

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16. BMW原廠診斷電腦 檢測中 .

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17. 本次施工 零組件 化學清潔劑 .

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18. 引擎室內 2條全新 ABS剎車油管 更換安裝完成 .

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19. 凸輪上蓋滲油痕跡 .

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20. 打開水箱蓋 發現亮點 

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21. 水箱蓋底部脆化 須更換 .

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22. 排氣凸輪感知器插頭 .

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23. E39排氣凸輪感知器 脆化龜裂 產生虹吸效應 進油 須更換 .

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24. 前剎車系統 更換清洗中 .

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25. 有洗 有保佑 .

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26. 全新 德製副廠 後煞車碟盤 .

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27. 新 舊 剎車碟盤 比對 .

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29. 全新 準備安裝的 BMW原廠 水箱蓋 排氣凸輪感知器及密封墊圈 . 

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30. 依造 BMW原廠施工規範 德國原裝進口 剎車油更換機 施工作業中 .

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31. 

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32. 

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33. 拆除e39進氣岐管 .

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34. 機油濾芯座 滲油情形 .

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35. 

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36. 進汽門 很健康 乾淨 

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37. 拆除下來的 e39進氣岐管 .

 

 

 

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