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01 . 我到 BMW 泛德 經銷商 零件部 購買的 原廠 BMW ZF-5HP-19 變速箱濾油網 及 變速箱油底殼墊片 .

02. BMW 520 2.2 E-39 待回 將進行 更換變速箱油 作業程序 .

03. 變速箱溫度 降溫至 35.2度 可以進行 變速箱油 更換作業 .

04. 變速箱油 洩油當中 .

05. 由於最近行駛 我的E-39 發現 變速箱換檔時有些微頓挫感 查詢上次換油時間 大約是2年前 為了我的口袋著想 馬上安排時間 進行 更換變速箱油 .

06. 果然沒錯 油品 年限以到 潤滑效率 退化了 .

07. 行使2年 2萬多公里的變速箱油 像不像 黑咖啡 此 BMW 變速箱油 當年 號稱 長效 終身免換油 嘿嘿 不換油 就.. 只換變速箱 . 

08. 我爬文網路很久 找到 德國 ZF變速箱 關網 裡面有 資料顯示 確認可使用 這支 變速箱油 我在跟 台灣代理商 洽詢 進貨 此油品 購油管道 安全無慮 .

09. 變速箱油 需使用7瓶  為甚麼需要到7瓶 一般不是4-6 瓶 ㄣ 這一切 就如 學長 所說的 秘密 .

10. 變速箱油底殼 拆卸當中 .

11. 原廠螺絲 為星型6角 而我 把它改用 我 訂製 的 內六角螺絲 為甚麼 ? 這一切 就如 學長 所說的 秘密 .

12. 油底殼 拆卸下來 變速箱閥體 及 濾油網 情形 .

13. 油底殼內有 8顆 長方形 磁鐵 用來吸附 磨耗 的 鐵削 .

14. ZF 5HP19 變速箱濾油網 上面黑色的 油泥 .

15. ZF5HP19 變速箱油底殼清潔乾淨情形 8顆長方形磁鐵 安裝至定位 .

16.  我到 BMW 泛德 經銷商 零件部 購買的 原廠 BMW ZF-5HP-19 變速箱濾油網 及 變速箱油底殼墊片 .

17. 跟原廠經銷商購買的零件 進貨來源 較安心  因為 山寨 進口 仿冒品很多 真假很難分辨 跟原廠購買 較安全 缺點就是 價位較高 但 值得 .

18. BMW 變速箱 濾油網 原廠 零件調碼 編號 .

19. BMW 變速箱 濾油網 上面有註明 生產國家 及 零件編號 .

20. 5hp-19變速箱濾油網 安裝置 定位 .

21. 變速箱油底殼 復原 鎖上螺絲 .

22. 訂製 的 內六角螺絲 鎖緊 情形 .

23. 訂製 的 內六角螺絲 材質及精緻度 一流 .

24. 變速箱油 使用 專用 手壓式加油機 進行 變速箱油添加作業情形 .

25. 本次保養更換變速箱油里程數: 113657 km/h .

 26. ZF-5HP19-變速箱閥體的樣子 .