close

01.JPG

01 . 2004 出廠 的 HONDA CB-400-VTEC-III .

02.JPG

02. 因為 原廠鏈條 壽命以到 行使 異音很大 跟車主 洽談之後 預算足夠 所以選用 最高階 日本 RK黃金油封鏈條 及 鏈條工具 .

03.JPG

03. 更換 傳動鏈條 過程 需拆下 引擎保桿 及 前齒 傳動外蓋 變速打擋桿 .

04.JPG

04. 拆下來的 前齒 保護蓋 上頭 卡了一大堆 鏈條油 及 泥沙 .

05.JPG

05. 傳動前齒盤 清潔下來 的泥沙 .

06.JPG

06. 清潔完成 的 前齒 傳動護蓋 .

07.JPG

07. 更換鏈條 需放鬆 後輪軸心 調整完畢後 使用 扭力板手 調整 規定磅數 鎖緊 後輪軸心 .

08.JPG

08. 更換 傳動 黃金油封鏈條 完成 .

09.JPG

09. RK黃金油封鏈條 最高階 GB525XSO 按裝完成照 .

10.JPG

10. CB-400-VTEC-3 好看的 鴨尾 照片 .

11.JPG

11.           

arrow
arrow
    全站熱搜

    spec-A 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()