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01. E39 冷氣不冷 冷氣系統維修 .

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02. 冷氣出風口溫度 溫度無法降溫 

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03. 冷氣系統 高壓 數值  .

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04. 冷氣系統 低壓 數值  .

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05. 車主 有去 俱樂部 推薦的名店 查修 告知車主 是冷氣蒸發器 破損 需拆中控儀表板 

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06. 可是我檢查後 問題點 是這條管路 破損 滲漏 由於零件商沒有 bmw正廠零件 現貨 需要德訂 所以跟車主告知情況後 只能選用 副廠零件 .

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07. 副廠零件 有附贈 密封O型油封 

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08. 不過 這個油封 我還是用 BMW正廠零件 比較安全耐用 

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09. E39冷氣壓縮機 管路接口 有冷凍油痕跡 呈現酸化情形 .

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10. e39冷氣管路組裝後 開始進行 冷氣管路清洗作業 .

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11. 冷氣管路內 水分很多 

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12. 清洗出來的 冷氣管路 冷凍油量 明顯不足 冷凍油 還呈現 酸化情形 .

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13. 移除 右前 大燈總成 .

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14. 全新冷氣乾燥瓶 及 bmw原廠 冷氣管路 密封O型油封 . 

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15. 冷煤定量充填後 高壓數值 不正常 

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16. 低壓數值 恢復 正常值 .

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17. 冷氣出風口 冷度測試 .

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18. 3.5度 冷卻效果很優 

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19. 更換下來的冷氣管路零件 .

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20. 引擎機油 洩油中 .

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21. 黑 ^^"

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22. 底盤 乾乾淨淨 很優 

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23. 機油濾芯座 情形 .

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24. 本次定保 使用之 油品 化學添加劑 耗材零件 .

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25. 空濾 檢查 清潔 .

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26. 車門鉸盤 上油潤滑 .

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27. 備胎 胎壓檢查 .

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28. 電瓶效能分析 .

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29. 

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30. Autoaid 汽油精 添加中 .

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31. 後煞車更換 選用 Ate煞車皮及煞車油 BOSCH煞車感應線 .

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32. 煞車卡鉗移除  煞車系統 清潔 .

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33. e39煞車卡鉗 清洗後情形 .

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34. 實施 bmw原廠診斷電腦檢測 .

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35. 

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36. 測試後發現 冷排散熱風扇 不運作 

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37. 線路檢查 

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38. 檢查後發現 e39冷氣風速電阻 損換 .

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39. 1998年 用到現在 夠本了 

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40. 冷排散熱風扇 順利啟動運轉 .

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41. e39冷氣高壓數值 恢復標準值 .

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42. 保養完成 引擎室一覽 .

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43. 本次保養里程數 : 186153 km

 

 

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